嘉兴到保定物流专线

一直以来很多客户都不知道什么是专线，您比如说美国专线吧，可能大家会简单地以为专做美国物流的就是美国专线，其实并非如此。下面宏福圣小编就来告诉你什么是物流专线。

其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。

一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。

一般物流与专线物流的区别：

如果该公司也揽收到其他地方的货，那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运；一般物流，就是普通的物流公司，他们的业务覆盖地域要广。相比较而言，专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相对较高。

业务流程大致如下：

1.接单（登记客户和货物信息，公路调度配载，空运订舱）；

2.提货发运（统筹车辆，或者确定飞机舱位）；

3.在途追踪（司机信息反馈，空运运单查询，到货反馈）；

4.到达签收（货物配送交接，向客户反馈）；

5.对账结算（根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束）。

专线较大的特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转。专线物流有一定的优势，可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。

只是，当下经济进入寒冬期，货主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。

“生意是一年不如一年!”这是北京某物流公司的老板发出的感慨。这个感慨也是相当多专线物流老板的共鸣。近几年，由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意是越来越难做。

为什么专线的利润率越来越薄?是货量少?是运价低?是成本高?是企业管理问题?还是……专线的出路是什么?怎样才能找到自救之法?这是专线较坏的时代，也是整合者较好的时代。为应对日趋激烈的市场竞争，企业间加强合作，组建专线联盟，逐渐成为物流业发展的重要趋势。