整车运输提供的是门到门服务,专车**,直达时效快,货物安全有**,不会产生二次装卸,同时可以直接回程带返货,节省物流成本。
当您的货物符合以下条件,我们将为您定制整车运输方案:
1、时效要求严格;
2、单票货物或当次同一收货人的多票货物,累计吨位达*标准;
3、**重、异型等特殊货物;
4、所托货物不能与其他货物混装;
5、其他必须单车发运的货物;
承接各类企业、单位、商业、工厂、私营货主的大件、设备、商业货物、普通货物的整车零担的全国运输业务,可以签订长期运输协议。
普通货物运输是对运输、装卸、保管无特殊要求的运输。公司拥有适合普通货物运输的集装箱卡车,普通厢车,平板车,高护栏卡车等普通车辆;拥有专业的专线运输和普通货物运输管理团队;所有车辆全程监控,客户随时可以知道货物的情况。
1、符合国家法律允许托运的零担及整车货物,到达时限可根据客户的要求而制定;托运价格根据托运货物的数量而制定;
2、属国家规定的违禁品本公司不予托运,易碎物品须做木箱包装;
3、提供保价服务费率按1%收取,请自动声明价,易碎物品不予破损保价;
4、上门提货、运费到付、等款放货、仓储、分拣、派送、物流管理一条龙服务。
5、普通货物运输,全市区内均可免费上门提货,郊区需适当加提货费;
6、全国大多数城市,一至六个工作日货物均可到达,在到达时限以工作日为准,节假日顺延;取件当日不包括在服务时限范围内。
萧山物流公司业务结构处在变化之中,由原来单一的生产资料向生产、生活资料并存,且生活资料的比重不断扩大。形成了原材料物流、产品物流、港口物流、项目物流、贸易物流的运营模式。仓库逐步向集商流、物流、信息流、资金流为一体的物流中心转变。 国家经贸委着手推动我国企业现代物流管理工作。2001年初,国家经贸委会同铁道部,交通部、信息产业部、对外贸易部、总局联合发布了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,强凋积极发展第三方物流,希望通过企业收制,上市,兼并、联合,重组等多种形式,尽快形成一批主营业务**,核心竞争力强的物流集团公司。同时重申,运用市场机制发展物流产业,**给予企业政策上的支持,但绝不干预企业的自主决策。我国快递市场秩序相当混乱,一是快递服务包括信件、文件、单据、包裹和各类物流业务,涉及邮政、交通、、铁路、商务等众多部门,快递业属性很难界定;二是从事快递业的有国有企业和民营企业,也有合资企业和外资企业,还有“三无”企业,其中国有企业中又有邮政企业和非邮政企业,快递市场主体多元化、复杂化,行业主管长期不明确;三是快递业在发展过程中逐步形成了国际快递、国内快递和同城快递三大市场板块,市场格局呈现地域化特点,导致监管难度加大。电商时代”将成为中国物流业再次变革的爆破点。由此,快递业成为竞争激烈而又炙手可热的行业,其在信息技术、流程管理、客户服务、战略规划方面进步迅速,正在优秀物流业其它分支。中国物流行业投资与利润的重心开始从生产经营的前端即B2B下的工业物流、项目物流,向后端即B2C、C2C下的快递配送倾斜。